未來的鋼鐵產業發展將基于信息技術與制造水平進步發展形成“網絡”和“生態圈”，每一個鋼鐵行業利益相關方，都應是網絡上的一個“節點”。在日前舉行的2017（第三屆）中國鋼鐵產業鏈電商高峰論壇上，中國鋼鐵工業協會副秘書長陸聞言指出，電商改變不了供需關系，改變不了產能過剩，其最核心和最根本的作用是通過提高供需雙方匹配的效率，來倒逼生產供需兩端的改進。對鋼鐵電商平臺而言，定位要清晰，并形成差異化競爭，電商平臺一定要加強自身的能力建設?！?/p>

陸聞言指出，鋼鐵電商行業在鋼鐵行業及企業求生存、求發展的內生動力和“互聯網+”上升至國家戰略，營造了良好的外部推動環境及風險資本進入三個方面因素共同作用下迅速發展，鋼鐵電商的發展要服務于鋼鐵行業本身的發展。當前，我國鋼鐵電商平臺存在以下幾方面的特征：一是電商平臺交易量占鋼材產量比例保持穩中有升的態勢；二是集中度逐年提升，“4巨頭+中小”競爭格局已經形成；三是高速增長已過，未來或中速增長；四是融合加速。通過對國內22家大中型鋼鐵生產企業開展電商的情況進行調查的數據表明，我國鋼鐵電商總體較前兩年有了更好的發展，不過仍處于初級階段，未來增速或步入20%左右的中速通道?！　?/p>

唐山市委常委、副市長李忠娟表示，近年來，以互聯網、云計算和大數據為代表的新一代信息技術的蓬勃發展以及經濟社會和民生等領域快速滲透融合，正在世界范圍內引發一場巨大的變革，伴隨著新理念、新模式、新業態的不斷涌現，在對傳統產業原有經營模式帶來巨大沖擊的同時，也為其創新發展創造了千載難逢的歷史性機遇?！　?/p>

唐山國豐鋼鐵有限公司、唐山鋼鐵谷有限公司董事長張震認為，隨著國家供給側結構性改革的逐步推進和我國互聯網產業的蓬勃發展，近兩年來，鋼鐵電商進入了快速發展時期。鋼鐵電商的業務模式在已有的自營、寄售、撮合、聯營等模式的基礎上不斷創新，越來越貼近市場、越來越好地服務于上下游供求各方。李忠娟指出，隨著新一代信息技術的蓬勃發展，我國鋼鐵企業信息化的目標、方針、內容、任務、技術路線逐步清晰，各企業生產過程自動化建設快速發展，企業信息化管理體系逐步確立，生產過程逐步實現了自動化、數字化、信息化、智能化?！盎ヂ摼W+鋼鐵”的推進路徑可以沿著面向制造域的鋼鐵與互聯網融合的重點環節，面向服務域的鋼鐵與互聯網融合重點環節以及基于大數據的覆蓋產品全生命周期的協同集成三個方面展開?！　?/p>

李忠娟認為，在推進“互聯網+鋼鐵”的過程中一定要破除漠視思維、恐懼思維、和沖動思維。鋼鐵行業一是要看得遠，二是要悟得透，三是要做得實?？吹眠h是要從社會歷史發展趨勢的角度去看待“互聯網+”創新發展，從經濟發展演變規律的角度去看待“互聯網+”創新發展，從企業經營管理變革的角度去看待信息化的發展。悟得透是指在戰略上要高度重視、堅定不移；戰術上要科學嚴謹、創新務實；操作上要借力融入，順勢而為。而做得實則是要增加知識積累、做好需求分析、搞好規劃設計、堅持總結評估、注重實際效益?！　?/p>

專家指出認為，鋼鐵電商取得盈利的關鍵是尋求效率更高的業務方式，建立完善的產品追溯體系及風控體系，提供深度的物流、金融、加工、倉儲等服務。業內人士表示，鋼鐵電商的發展一定要回歸到服務于鋼鐵行業本身的發展上來，在未來，鋼鐵電商的健康發展將倒逼鋼鐵生產供需兩端的改進，進而推動鋼鐵企業的創新轉型。